Nathalia Gadelha, copiloto de 20 años con más de 1,300 horas de vuelo, falleció en un accidente aéreo en Florida. Las causas aún se investigan.
Redacción Internacional.- Nathalia Gadelha, una copiloto de 20 años que acumulaba más de 1,300 horas de vuelo, murió junto a otras ocho personas al accidentarse un Learjet 60 en Greenacres, en el condado de Palm Beach, Florida, según las autoridades estadounidenses citadas por NBC Miami.
La aeronave había despegado el domingo 1 de noviembre desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino al Aeropuerto de North Eleuthera, en las Bahamas. Las causas del accidente permanecen bajo investigación.
Su madre, Camila Gadelha Corteleti, y su padrastro, Thiago Corteleti, confirmaron que la joven se desempeñaba como copiloto. En declaraciones a CNN Brasil, su madre expresó: “Era copiloto y no podía tomar decisiones”.
Obtuvo su licencia de piloto antes que la de conducir
Gadelha, de raíces brasileñas, nació y creció en Florida. Comenzó sus lecciones de vuelo en 2020 y obtuvo su licencia de piloto privado a los 17 años, en octubre de 2023, cuando cursaba el último año en West Boca Raton High School.
En ese momento todavía no tenía licencia de conducir. Durante una entrevista con CBS12, en la que fue identificada como Nathalia Filgueiras, comentó: “La gente dice ‘¿no puedes manejar?’ y yo les digo ‘sí, pero puedo volar’”.
Su formación contó con el apoyo del programa Aviation Academy del Distrito Escolar de Palm Beach County, que financió el costo de la licencia. Su padre, quien había aprendido a pilotear por afición en 2018, también participó en su preparación.
Después de graduarse de secundaria, continuó sus estudios en la escuela de vuelo American Flyers. En una publicación reciente en redes sociales, compartió que ella y su pareja, Justin, contaban con licencia comercial, habilitación multimotor, certificación de vuelo por instrumentos y título de instructor de vuelo, pese a que ambos tenían menos de 21 años.
Su padrastro confirmó a CNN Brasil que la joven acumulaba más de 1,300 horas de vuelo. Su objetivo era convertirse en piloto de aerolíneas.
La tripulación reportó condiciones adversas
Según las comunicaciones de control aéreo citadas por NBC Miami, la tripulación informó sobre turbulencia, acumulación de hielo y precipitaciones antes de declarar una emergencia.
Los datos de vuelo citados en la información registraron un descenso de más de 20,000 pies por minuto, aproximadamente 6,100 metros, antes del impacto en Greenacres.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) participan en las pesquisas. Hasta el momento, las autoridades no han determinado la causa del accidente ni establecido una relación causal entre las condiciones meteorológicas reportadas y la caída de la aeronave.
