El encuentro se produjo después de tensiones en los últimos meses entre Washington y Berlín a partir de las amenazas de Trump de imponer aranceles de 20 por ciento a la importación norteamericana de autos procedentes de la Unión Europea.
Si tales gravámenes entran en vigencia, ese sector se vería golpeado con dureza, concluyó un análisis de mayo del Instituto de Viena para Estudios de Economía Internacional Comparada.
En tal caso, Alemania, para la cual los automóviles representan el 28,4 por ciento de las exportaciones a Estados Unidos, sería la nación más afectada.
Trump apuntó a finales de abril pasado en el contexto de una visita de Merkel a la Casa Blanca que quería una relación comercial justa y recíproca con Europa y Alemania, en particular.
