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AUTOS / Ford invertirá 4.5 billones en vehiculos electricos mientras sale a la caza de Uber

Ford planea invertir $ 4.5 mil millones en la tecnologíade los vehículos eléctricos, representando la mayor inversión de Ford en los EV’s, en un lapso de cinco años. El fabricante de automóviles introduciría 13 modeloshíbridos o eléctricos para el año 2020, además de los seis que ofrece hoy endía.

También comenzará a vender una versión actualizadade su Focus Electric a finales de 2016. El Focus será capaz de recorrer 100millas con una carga completa, frente a 76 millas de hoy, y de ser recargado a80 por ciento de toda la gama en menos de media hora, dos horas más rápido quela versión actual.

Ford también anunció que estaba ampliando su investigaciónvehículos eléctricos y un programa de desarrollo en Europa y Asia para acelerarel trabajo sobre la tecnología de baterías en todo el mundo.

Una de las novedades es que la automotriz estápensando en desarrollar servicios que podrían competir con existentes como Ubero Lyft, dijo la automotriz en un comunicado.

“Nuestra visión es ser un proveedor deservicios de movilidad, más allá de la construcción de un vehículo que estaríaen la flota de otra persona”, dijo Ken Washington, vicepresidente de investigaciónFord. “Vemos esto como un negocio que queremos estar.”

Las primeras operaciones utilizaron aplicaciones deteléfonos inteligentes, para hacer paseos de un edificio en las Ford Transitespecialmente diseñadas.

Este programa piloto que permitirá a los empleadosque trabajan con la automotriz en Dearborn, Michigan, poder moverse en el área,dejando sus vehículos estacionados.

La automotriz está considerando ampliar el serviciomás allá de su campus corporativo, destacando una serie de movimientos paraexpandir más allá de la fabricación de autos y camiones, ofreciendo unaalternativa a los paseos en vehículos privados.

Las automotriz en Detroit está bajo presión de losinversores, para demostrar que puede sobrevivir a los ataques del nuevo modelode negocio como Uber, Lyft o los vehículos eléctricos de Tesla.

Ford dice que puede diseñar y fabricar vehículospara que puedan trabajar sin problemas con un software diseñado para conectarlos transeúntes que necesitan disponer de vehículos, o, eventualmente, conducirde manera autónoma.

Ford espera que dentro de cuatro años un vehículo puedeconducir en sí con el conductor totalmente enfocado en otra cosa, dejando alvehículo poder funcionar por sí mismo en las condiciones adecuadas.

La automotriz tiene la preocupación de que lossensores que permiten al vehículo de auto-conducción ver el camino, nofuncionen correctamente en la nieve o la lluvia.

Tanto los sistemas que funcionan con los teléfonos inteligentescomo Uber, Lyft, y los vehículos de auto-conducción, son una atracción muygrande para las automotrices, que quieren ver a sus accionistas contentos.

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